“开山牌”履带式露天潜孔钻车是以气动、电动或内燃机为驱动动力；工作压力分为高、中、低风压的系列产品。具有爬坡能力大，对于崎岖不平的路面适应性强；凿岩作业稳定性好的特点。
“开山牌”履带式露天潜孔钻车可以配置各种型号的潜孔冲击器，能够钻凿不同孔径、不同深度、多种方位、多种角度的爆破孔、予裂孔、锚索锚杆孔、灌浆孔、勘测孔等，适应范围宽，凿岩效***。
“开山牌”履带式露天潜孔钻车还可以配置干式或湿式捕尘器进行凿岩作业，有效地降低粉尘对环境的污染，保护作业人员的身体健康。
KC系列露天潜孔钻车以单一的压缩空气为动力，与潜孔冲击器配套后,可钻凿水平、垂直、倾斜等多方位爆破孔,预裂孔和锚索(杆)孔。
KY系列露天潜孔钻车以柴动(电动)为动力，通过液压传动实现行走、回转、推进（提升）和角度调整等动作。
特点
安全稳定的行走机构
集中控制的操纵机构
维修方便的液压泵组
***的胶管结构
强劲有力的推进、回转机构
灵活的钻臂操作
***的集尘装置 型号 | 钻孔直径
mm | 钻孔深度
m | 一次推进长度
m | 使用气压
MPa | 耗气量
M3/min | 提升力
KN | 备注 | KC140 | 105-140 | ≥30 | 3 | 1.0-2.4 | 22 | 25 | High Pressure Crawler Drill | KC120 | 105-120 | ≥30 | 3 | 0.7-1.4 | 21 | 20 | Mdeium Pressure Crawler Drill | KY100 | 80-115 | ≥25 | 2 | 0.7-1.0 | 13 | 20 | Low Pressure Crawler Drill | KY120 | 80-115 | ≥25 | 3 | 0.7-1.4 | 13 | 20 | Low(Mdeium)Pressure Crawler Drill | KY140 | 105-140 | ≥25 | 3 | 1.0-2.4 | 15 | 20 | High(Mdeium)Pressure Crawler Drill | KT9 | 105-125 | 18 | 3 | 13 | 15 | - | Kaishan integral type crawler drill | KW10 | 115-254 | 120 | 3 | 1.05-2.46 | 16-30 | 70 | WATER DRILL |
KG910A型露天潜孔钻车
（KY100J改进型） KG910A型钻车技术参数 | 凿岩硬度 | f=6-20 | 钻孔孔径 | φ80-105mm | 经济钻深 | 25m | 回转转速 | 105r/min | 回转扭矩 | 980N· m | 提升力 | 15000N | 推进方式 | 油缸-链条 | 推进行程 | 2000mm | 行走速度 | 0-2.0Km/h | 离地间隙 | 254mm | 整机重量 | 3100Kg | 外形尺寸 | 4100×2030×2020mm | 滑架俯仰角度 | 俯118.5°～仰23.5°共142° | 滑架摆动角度 | 左36.5°～右11.5°共48° | 钻臂俯仰角度 | ---- | 滑架补偿长度 | 900mm | 动力 | ZS1125GM（20.2Kw 2200r/min） | 钻杆 | φ60 | 工作气压 | 0.7-1.0 Mpa | 耗风量 | 9-13 m3/min |
改进对比 | KG910A | KY100J | 备注 | 行走部件 | 马达+减速器结构 | 钢球马达直联 | 降低马达压力，提高马达寿命 | 行走压力 | 11MPa | 14-16Mpa | 液压系统 | 19.2泵，快回转/快提升阀组，新分流阀 | 16泵 | 加大流量 | 回转马达 | 摆线马达 | 钢球马达 | 提高马达寿命 | 回转转速 | 85r/min（柴油机1700 r/min）
105 r/min（柴油机2200 r/min） | 70 r/min（1700） | 转速提高20% | 推进速度 | 336 mm/s | 280mm/s | 提高20% |
KG910B型露天潜孔钻车
（KY100改进型） KG910B型钻车技术参数 | 凿岩硬度 | f=6-20 | 钻孔孔径 | φ80-105mm | 经济钻深 | 25m | 回转转速 | 120r/min | 回转扭矩 | 980N· m | 提升力 | 15000N | 推进方式 | 油缸-链条 | 推进行程 | 2000mm | 行走速度 | 0-2.0Km/h | 离地间隙 | 254mm | 整机重量 | 3300Kg | 外形尺寸 | 4100×2030×2020mm | 滑架俯仰角度 | 俯118.5°～仰23.5°共142° | 滑架摆动角度 | 左36.5°～右11.5°共48° | 钻臂俯仰角度 | 35°～60° | 滑架补偿长度 | 900mm | 动力 | YC2108（33Kw 2200r/min） | 钻杆 | φ60 | 工作气压 | 0.7-1.0 Mpa | 耗风量 | 9-13 m3/min |
改进对比 | KG910B | KY100 | 备注 | 动力 | 玉柴2108 | 玉柴2100 | | 行走部件 | 马达+减速器结构 | 钢球马达直联 | 降低马达压力，提高马达寿命 | 行走压力 | 11MPa | 14-16Mpa | 液压系统 | 25泵，快回转/快提升阀组，新分流阀 | 16泵 | 加大流量 | 回转马达 | 摆线马达 | 钢球马达 | 提高马达寿命 | 回转转速 | 105r/min（柴油机1700 r/min）
120 r/min（柴油机2200 r/min） | 70 r/min（1700） | 提高50% | 推进速度 | 390 mm/s | 280mm/s | 提高40% |
KG920A型露天潜孔钻车
（KY125改进型） KG920A型钻车技术参数 | 凿岩硬度 | f=6-20 | 钻孔孔径 | φ80-125mm | 经济钻深 | 25m | 回转转速 | 107r/min | 回转扭矩 | 1400N· m | 提升力 | 15000N | 推进方式 | 油缸-链条 | 推进行程 | 3000mm | 行走速度 | 0-1.8Km/h | 离地间隙 | 290mm | 整机重量 | 4000Kg | 外形尺寸 | 4400×2200×2050mm mm | 滑架俯仰角度 | 俯 135°仰 5° 共 145° | 滑架摆动角度 | 左 100°右 45° 共 145° | 钻臂俯仰角度 | 俯 50° 仰 25° 共 75° | 钻臂摆臂角度 | 左 44° 右 45° 共 89° | 滑架补偿长度 | 900mm | 动力 | YC2108（33Kw 2200r/min） | 钻杆 | φ60 | 工作气压 | 1.0-1.7 Mpa | 耗风量 | 9-16 m3/min |
改进对比 | KG920A | KY125 | 备注 | 行走部件 | 马达+减速器结构 | 钢球马达直联 | 降低马达压力，提高马达寿命 | 行走压力 | 11MPa | 14-16Mpa | 钻臂部件 | 新型钻臂 | | 同时打水平、竖直孔
水平孔高度低 | 液压系统 | 30泵，大通径新阀组，新分流阀，采用新型接头。 | 19.2泵 | 加大流量，减小阻力外观整齐 | 回转转速 | 83r/min（柴油机1700 r/min）
107 r/min（柴油机2200 r/min） | 55 r/min（1700） | 提高50% | 推进速度 | 450 mm/s | 336 mm/s | 提高33% |
KG920B型露天潜孔钻车
（KY125四缸机改进型） KG920B型钻车技术参数 | 凿岩硬度 | f=6-20 | 钻孔孔径 | φ80-125mm | 经济钻深 | 25m | 回转转速 | 107r/min | 回转扭矩 | 1400N· m | 提升力 | 15000N | 推进方式 | 油缸-链条 | 推进行程 | 3000mm | 行走速度 | 0-1.8Km/h | 离地间隙 | 290mm | 整机重量 | 4200Kg | 外形尺寸 | 4400×2200×2050mm | 滑架俯仰角度 | 俯 135°仰 5° 共 145° | 滑架摆动角度 | 左 100°右 45° 共 145° | 钻臂俯仰角度 | 俯 50° 仰 25° 共 75° | 钻臂摆臂角度 | 左 44° 右 45° 共 89° | 滑架补偿长度 | 900mm | 动力 | YC4D80（58Kw 2400r/min） | 钻杆 | φ60 | 工作气压 | 1.0-1.7 Mpa | 耗风量 | 9-16 m3/min |
改进对比 | KG920B | KY125 | 备注 | 行走部件 | 马达+减速器结构 | 钢球马达直联 | 降低马达压力，提高马达寿命 | 行走压力 | 11MPa | 14-16Mpa | 钻臂部件 | 新型钻臂 | | 同时打水平、竖直孔
水平孔高度低 | 液压系统 | 30泵，大通径新阀组，新分流阀，采用新型接头。 | 19.2泵 | 加大流量，减小阻力外观整齐 | 回转转速 | 83r/min（柴油机1700 r/min）
107 r/min（柴油机2200 r/min） | 55 r/min（1700） | 提高50% | 推进速度 | 450 mm/s | 336 mm/s | 提高33% |
KG930A型露天潜孔钻车
（KY130改进型） KG930A型钻车技术参数 | 凿岩硬度 | f=6-20 | 钻孔孔径 | φ80-125mm | 经济钻深 | 25m | 回转转速 | 120r/min | 回转扭矩 | 2000N· m | 提升力 | 17000N | 推进方式 | 油缸-链条 | 推进行程 | 3000mm | 行走速度 | 0-2.0Km/h | 离地间隙 | 320mm | 整机重量 | 6000Kg | 外形尺寸 | 5355×2215×2365mm | 滑架俯仰角度 | 俯 135°仰 5° 共 145° | 滑架摆动角度 | 左 100°右 45° 共 145° | 钻臂俯仰角度 | 俯 50° 仰 25° 共 75° | 钻臂摆臂角度 | 左 45° 右 90° 共 135° | 滑架补偿长度 | 1200mm | 动力 | YC-4D80（58Kw 2400r/min） | 钻杆 | φ76 | 工作气压 | 1.0-2.4 Mpa | 耗风量 | 9-16 m3/min |
改进对比 | KG930A | KY130 | 备注 | 动力 | 玉柴4D80（4108） | 全柴498 | | 液压系统 | 大通径新阀组，新型接头，新分流阀 | | 阻力更小，外观更整齐 | 滑架部件 | 衬厚板加强型滑架
减磨压板 | 槽钢滑架 | 刚性增强，磨损减轻 | 钻臂部件 | 新型钻臂 | | 一个支点打水平、竖直孔
水平孔高度低 | 液压系统 | 大通径新阀组，新分流阀，采用新型接头。 | | 加大流量，外观整齐 | 油泵 | 32 | 28.2 | | 回转器 | 双摆线马达驱动 | 钢球马达直联 | 转速快，寿命长 | 回转转速 | 90r/min（柴油机1700 r/min）
120 r/min（柴油机2200 r/min） | 60 r/min（1700） | 提高50% | 推进速度 | 580 mm/s | 530 mm/s | 提高10% |
KG940A型露天潜孔钻车
（KY140A改进型） KG940A型钻车技术参数 | 凿岩硬度 | f=6-20 | 钻孔孔径 | φ105-165mm | 经济钻深 | 25m | 回转转速 | 100r/min | 回转扭矩 | 2800N· m | 提升力 | 20000N | 推进方式 | 油缸-链条 | 行走速度 | 0-2.0Km/h | 离地间隙 | 320mm | 整机重量 | 6500Kg | 外形尺寸 | 5400×2330×2365mm | 滑架俯仰角度 | 180 ? | 滑架摆动角度 | 左 95°右 50° 共 145° | 钻臂俯仰角度 | 俯 25° 仰 45° 共 70° | 钻臂摆臂角度 | 左 45° 右 45° 共 90° | 车架浮动 | ±10 ? | 滑架补偿长度 | 1200mm | 动力 | YC-4D80（58Kw 2400r/min） | 钻杆 | φ76/φ89 | 工作气压 | 1.0-2.4 Mpa | 耗风量 | 10-18 m3/min |
改进对比 | KG940A | KY140A | 备注 | 动力 | 玉柴4D80（4108） | 玉柴4D80（4108） | | 滑架 | 衬厚板加强型滑架
减磨压板
采用胶管托链，外观更整齐 | 槽钢滑架 | 刚性增强，磨损减轻 | 行走部件 | 进口行走减速器
（液压/机械双制动） | 国产行走减速器（液压制动） | 爬坡能力强，
制动可靠，防止溜坡 | 液压系统 | 32泵；大通径新阀组；采用新型接头；行走摇臂。 | 28.2泵 | 加大流量，减小阻力外观整齐，方便操作 | 回转转速 | 71r/min（柴油机1700 r/min）
100 r/min（柴油机2400 r/min） | 62 r/min（1700） | 提高14% | 推进速度 | 580 mm/s | 530 mm/s | 提高10% |
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